Портальный перевозчик - это своего рода высокоэффективное механическое оборудование, специально используемое для транспортировки контейнеров на короткие расстояния и операций по штабелированию, и это магическое оружие для обработки контейнеров. Он использует структуру портальной рамы, которая может пересекать контейнеры и осуществлять точный подъем и штабелирование контейнеров с помощью гидравлической подъемной системы, оснащенной контейнерным распределителем. Оборудование обладает превосходной маневренностью и интегрированной функцией траверса для реализации многофункциональной работы.
Он может не только выполнять горизонтальную транспортную задачу от причала до двора, но и выполнять штабелирование, погрузку и разгрузку контейнеров в 2-3 слоя двора. Кроме того, его особая конструкция конструкции позволяет ему пересекать как колонну контейнеров, так и железнодорожные пути, что значительно повышает эффективность работы с контейнерами. Портальный контейнеровоз широко используется в портах, терминалах, железнодорожных узлах, грузовых станциях на шоссе и на крупных складских объектах.
Система портального перевозчика состоит из основных компонентов, таких как рама, подъемный механизм, колеса и шины, кабина, а также двигатель или мотор.
Детали для портальных перевозчиков:
Рамка: Основная конструкция, которая принимает на себя нагрузку, обеспечивая устойчивость и поддержку.
Подъемный механизм: Гидравлическая или электрическая система, используемая для подъема и опускания контейнеров или других грузов.
Колеса и шины: Специально разработанные шины для портальных перевозчиков обеспечивают сцепление, устойчивость и грузоподъемность. Они прочные, устойчивы к износу и подходят для различных ландшафтов.
Такси: Кабина оператора с органами управления для точной работы.
Двигатель или мотор: Источником энергии может быть дизельный, электрический или гибридный.
Контейнеровозы-портализаторы в зависимости от сферы применения в основном делятся на две категории: специализированные и универсальные.
Универсальный портальный контейнеровоз с многофункциональностью, может гибко адаптироваться к потребностям погрузки и разгрузки контейнеров разных размеров, может эффективно работать не только с 20-футовыми контейнерами, но и с легкостью справляться с 40-футовыми контейнерами, подходит для смешанных сценариев эксплуатации контейнеров разных спецификаций.
Специализированные портальные контейнеровозы, с другой стороны, рассчитаны на один размер, в частности, на погрузку и разгрузку 20-футовых или 40-футовых контейнеров, и обычно обладают более высокой эффективностью и устойчивостью в определенных сценариях.